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電源的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)

電源的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)之電源篇,入半橋結(jié)構(gòu)及門級(jí)正激結(jié)構(gòu). [詳情]

由儀表UPS構(gòu)架及線型帶動(dòng)的儀器問題簡析

腦地形圖儀干擾故障的維修故障現(xiàn)象及處理我院1臺(tái)腦地形圖儀，曾發(fā)生不規(guī)則性干擾現(xiàn)象。干擾故障時(shí)有發(fā)生，但何時(shí)發(fā)生沒有規(guī)律，有時(shí)產(chǎn)生干擾后重新開機(jī)，干擾現(xiàn)象可臨時(shí)消除，干擾產(chǎn)生的導(dǎo)聯(lián)也不固定。 [詳情]

LED燈具功率詳解大全

LED將走出一條嚴(yán)格的路線，也就是說，五瓦的燈就像是低于一米二的小孩子上車不用買票一樣，不作要求，5W以上必須要求功率因數(shù)>0.7。 [詳情]

對于電力系統(tǒng)中配網(wǎng)自動(dòng)化技術(shù)探討

配電自動(dòng)化技術(shù)涉及面廣，投資額大，既要考慮企業(yè)未來發(fā)展需要，又要著眼于現(xiàn)有系統(tǒng)的充分利用，因此，電力企業(yè)應(yīng)從技術(shù)，管理上采取措施，為配電自動(dòng)化系統(tǒng)擴(kuò)容及其功能完善做好準(zhǔn)備。 [詳情]

電力自動(dòng)化檢定三維組態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)

隨著技術(shù)的發(fā)展，虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)在工業(yè)監(jiān)控領(lǐng)域的應(yīng)用正在成為一種趨勢。曼恒數(shù)字為普華訊光(北京)科技有限公司打造了《電力自動(dòng)化檢定三維組態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)》，實(shí)現(xiàn)對相關(guān)電力設(shè)備檢驗(yàn)生產(chǎn)線及庫存線生產(chǎn)流程監(jiān)控的三維可視化。 [詳情]

電力系統(tǒng)自動(dòng)化綜合應(yīng)用信息平臺(tái)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

隨著社會(huì)的快速發(fā)展，為滿足越來越多的社會(huì)需求，電力系統(tǒng)的自動(dòng)化也得到高效的發(fā)展，尤其是能量管理的系統(tǒng)、電能量的采集系統(tǒng)以及電能量負(fù)荷的管理系統(tǒng)、配網(wǎng)自動(dòng)化等多個(gè)系統(tǒng)。 [詳情]

智能電網(wǎng)對電力系統(tǒng)自動(dòng)化企業(yè)的訴求

在智能電網(wǎng)建設(shè)與應(yīng)用中，智能信息網(wǎng)絡(luò)將發(fā)揮十分重要的作用，電力系統(tǒng)信息安全是智能電網(wǎng)建設(shè)與應(yīng)用的基本保證，在經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速的今天，對電網(wǎng)智能應(yīng)用的需求也不斷提升不斷提升，電力系統(tǒng)信息化逐漸成為護(hù)航智能電網(wǎng)順利發(fā)展的重要支撐。 [詳情]

改進(jìn)電力自動(dòng)化設(shè)計(jì)之我見

目前，我國電力設(shè)計(jì)院的管理模式和專業(yè)設(shè)置，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)電廠自動(dòng)化的發(fā)展，必須盡快進(jìn)行改革和重組。這包括與自動(dòng)化有關(guān)的專業(yè)重新優(yōu)化組合，重新規(guī)定各專業(yè)的工作分界線，以利于電廠綜合自動(dòng)化水平的改善以及設(shè)計(jì)深度和質(zhì)量的提高。 [詳情]

再論超高壓變電站自動(dòng)化系統(tǒng)的發(fā)展策略

本文的目的在于通過對超高壓變電站自動(dòng)化系統(tǒng)中集中模式、相對分散模式、分層分布分散模式等主要結(jié)構(gòu)模式的介紹以及幾個(gè)典型工程的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn) 。 [詳情]

下一代電動(dòng)汽車：無線充電外加鋰空氣電池

時(shí)間進(jìn)入2013年以后，越來越多的汽車廠商開始推出基于電力驅(qū)動(dòng)的產(chǎn)品。不過，由于現(xiàn)階段的電池技術(shù)和配套設(shè)施問題，截至目前純電動(dòng)汽車依舊不具備很高的實(shí)用性。那么，下一代電動(dòng)汽車又會(huì)有哪些技術(shù)革新，能否真的成為一類適用于普通家庭的產(chǎn)品呢？ [詳情]

下一代電動(dòng)汽車：無線充電外加鋰空氣電池

時(shí)間進(jìn)入2013年以后，越來越多的汽車廠商開始推出基于電力驅(qū)動(dòng)的產(chǎn)品。不過，由于現(xiàn)階段的電池技術(shù)和配套設(shè)施問題，截至目前純電動(dòng)汽車依舊不具備很高的實(shí)用性。那么，下一代電動(dòng)汽車又會(huì)有哪些技術(shù)革新，能否真的成為一類適用于普通家庭的產(chǎn)品呢？ [詳情]

下一代電動(dòng)汽車：無線充電外加鋰空氣電池

時(shí)間進(jìn)入2013年以后，越來越多的汽車廠商開始推出基于電力驅(qū)動(dòng)的產(chǎn)品。不過，由于現(xiàn)階段的電池技術(shù)和配套設(shè)施問題，截至目前純電動(dòng)汽車依舊不具備很高的實(shí)用性。那么，下一代電動(dòng)汽車又會(huì)有哪些技術(shù)革新，能否真的成為一類適用于普通家庭的產(chǎn)品呢？ [詳情]

超高壓變電站自動(dòng)化系統(tǒng)建設(shè)中需注意的問題

根據(jù)工程實(shí)踐，筆者認(rèn)為在超高電壓變電站自動(dòng)化系統(tǒng)的建設(shè)中，需要對以下幾個(gè)方面給予特別的注意。 [詳情]

一種典型的超高壓變電站自動(dòng)化系統(tǒng)方案

按照全國電力調(diào)度“十五”規(guī)劃的要求，電力自動(dòng)化系統(tǒng)要實(shí)現(xiàn)主干通道光纖化、信息傳輸網(wǎng)絡(luò)化、電網(wǎng)調(diào)度智能化、運(yùn)行指標(biāo)國際化、管理手段現(xiàn)代化的目標(biāo)。在此總的要求下，結(jié)合多種模式站的優(yōu)點(diǎn)，提出一種超高壓變電站自動(dòng)化系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)方案。 [詳情]

如何合理設(shè)計(jì)開關(guān)電源

開關(guān)電源分為隔離與非隔離兩種形式，在這里主要談一談隔離式開關(guān)電源的拓?fù)湫问剑谙挛闹校翘貏e說明，均指隔離電源。隔離電源按照結(jié)構(gòu)形式不同，可分為兩大類：正激式和反激式。 [詳情]