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鈦酸鋰電池存在的主要挑戰主要包括，如何提高鈦酸鋰的電子電導率及其快速充電響應、如何進一步提高鈦酸鋰電極的理論容量、如何解決鈦酸鋰界面化學引發的脹氣問題，以及如何優化設計全電池以實現鈦酸鋰的優勢等。 [詳情]
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本文主要介紹了某大型化工項目配套罐區，根據可燃、毒害介質的特性和儲存量進行重大危險源的辨識，綜合考慮安全和投資，采用獨立的安全儀表系統（SIS）進行安全控制。 [詳情]
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在自動泊車這件事上，不同人有了不同的解決方式，一方著重在機器視覺和自動駕駛技術，另一方則看好自動化設備，兩者對比之下孰優孰劣？ [詳情]
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HYPEREAL技術總監陳祿在CGDC上發表了主題演講《虛擬現實交互的圣杯——燈塔跟蹤技術》，分享了HYPEREAL空間定位——HyTrack的技術細節。 [詳情]
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在無線監控工程的前期規劃時，有很多朋友完成了監控點位及有線網絡的部署規劃，卻對無線網橋帶攝像頭個數沒有底。對于該問題有很多朋友咨詢，其實無線網橋作為視頻信號的傳輸通道，規劃并沒那么復雜。 [詳情]
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SOC算法首要的難點便是針對不同的“功能需求”進行額定容量和剩余容量的定義，同時這兩個參數一旦從不同的性質維度、溫度維度、電池生命周期維度去觀察，則可能計算出不同的SOC值。 [詳情]
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鋰離子電池具有能量密度高，功率密度高、壽命長、環保等特點，已經在電動汽車中獲得應用。但電動汽車鋰離子電池組的容量大、串并聯節數多、安全工作區域有限，需要電池管理系統對其進行有效控制與管理。 [詳情]
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總體而言，嶄新的2017年仍將延續去年無線網絡行業的主要趨勢，并進一步深入發展。作為5G到來前的序曲，現在正是移動網絡運營商（MNO）為未來奠定基礎，并對過往的投資加以管理的時候。 [詳情]
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數據、智能制造、虛擬現實等技術的發展,正在推動機器人技術成熟。機器人,這個曾經只在科幻小說、好萊塢大片中見過的形象,如今正在漸漸走入我們的生活。 [詳情]
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系統工程師在開發復雜的電子產品，例如傳感器和傳感器接口應用時，他們所面臨的重大挑戰為更小的外形尺寸、杰出的功能、更佳的效能及更低的物料列表成本（BoM）。 [詳情]
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近來，自動駕駛汽車是一個比較熱門的話題，相關的報道也是屢見不鮮。一時間便引來了社會各方的廣泛關注，汽車制造商們也對此表現出了濃厚的興趣，紛紛加入到了自動駕駛汽車的研發的陣營中來。 [詳情]
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如今，倉儲物流已經成為機器人應用最大的市場之一。在諸多物流機器人解決方案中，最成功的莫過于被亞馬遜以超過7億美金收購的Kiva。成千上萬的Kiva機器人早已投入使用，以遠遠高于人工的效率、更低的成本和錯誤率，晝夜不停地處理客戶的海量包裹。 [詳情]
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日前，浙江紹興柯橋區688個雨水窨井蓋插上了“智慧翅膀”，出現移位、破損的窨井蓋會主動“呼叫”巡檢員前來處理問題。據悉，這是布滿傳感器的智能監測系統在發揮功能。 [詳情]
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一個智能手環通常由射頻電路單元、時鐘電路單元、存儲器電路單元、傳感器電路單元和主控MCU單元等組成，而電路PCB通常集中在較小的范圍內，進行單面或者雙面貼片，電路板為4層或者6層為主。既然那么多功能集中在一個較小的PCB板上，那么在手環的布局和布線中我們要進行格外的注意。 [詳情]
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在店鋪照明設計中，會遇見一個很常見的問題，那就是：眩光。那什么是眩光呢？眩光就是通常所說的“晃眼”，它會使人感到刺眼，引起眼睛酸痛。 [詳情]
