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Model S采用三相交流感應電機，并且將電機控制器、電機、以及傳動箱集成與一體。尤其是將電機控制器也封裝成圓柱形，與電機互相對應，看上去像是雙電機。從設計上來看集成度高、對稱美觀。中間的傳動箱采用了固定速比(9.73:1)方案。85KWh版本電機峰值功率270KW，扭矩440N·m。 [詳情]
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倒車雷達全稱叫“倒車防撞雷達”，也叫“泊車輔助裝置”，是汽車泊車或者倒車時的安全輔助裝置，由超聲波傳感器（俗稱探頭）、控制器和顯示器（或蜂鳴器）等部分組成。 [詳情]
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2012 年，谷歌公開其無人車的成本： 15 萬美元（約合人民幣 96 萬元）。對無人駕駛汽車來說，其中最貴的元器件是激光雷達。谷歌使用的是由 Velodyne 開發的 64 線激光雷達，售價高達 7．5 萬美元，占整車價格一半。 [詳情]
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鋰離子電池可以說是目前世界上應用最成熟最廣泛的新能源，如手機電腦等便攜式電子產品，電動汽車，電動工具，儲能項目。 [詳情]
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以下是某會議的精髓，提出探討動力電池十大安全問題：1.電芯安全 2.成組安全 3.電池管理 4.設計安全 5.充電安全 6.使用安全 7.安全預警 8.日常維護 9.安全保護 10.安全等級劃分。本整理稿件是從10個問題中挑選3個核心問題進行重點討論，并提出本組的解決思路。 [詳情]
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沒有買賣就沒有殺害，北京匯天威利用3D打印技術特制作了一段視頻，呼吁保護犀牛，保護動物，小編感觸頗深。 [詳情]
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G20CrNi2Mo滲碳鋼制圓錐滾子軸承外圈，在使用過程中出現開裂現象。由于該軸承產量高，使用部位關鍵，為避免再出現同樣的開裂現象，必須找出其產生失效的原因。本文通過宏觀分析、微觀分析、掃描電鏡的分析，就開裂的原因進行了討論。 [詳情]
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隔膜技術難點在于造孔的工程技術以及基體材料制備。其中造孔的工程技術包括隔膜造孔工藝、生產設備以及產品穩定性。基體材料制備包括聚丙烯、聚乙烯材料和添加劑的制備和改性技術。造孔工程技術的難點主要體現在空隙率不夠、厚度不均、強度差等方面。本文主要比較了不同工藝制備的隔膜性能。 [詳情]
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盡管HoloLens價格高達3000美元，而且還只是一個早期開發工具，并沒有入局消費市場，但是已經有許多開發者逐漸將目光聚焦于HoloLens，為它創建混合現實應用，并在探索過程中總結出一些需要關注的問題，得出了一些經驗。 [詳情]
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汽車大燈的發展也是隨著時代技術的變遷而不斷的更新升級。從被大家廣泛認知的鹵素大燈，到大家廣泛認可的氙氣大燈，再到大家備受推崇的LED大燈，或者是被大家當作概念的激光大燈。 [詳情]
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目前我國應急管理體制應對的危機范圍從以自然災害為主逐漸擴大到自然災害、重大疫情、生產事故和社會危機的四個方面。 [詳情]
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通過3D生物打印技術將生物相容性細胞、支架材料、生長因子、信號分子等在計算機指令下，打印出有生理功能的活體器官，達到修復或替代的目的，在生物醫學領域有著極其深遠的意義。 [詳情]
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電動機從獲得指令信號到完成指令所要求的工作狀態的時間應短。響應指令信號的時間愈短，電伺服系統的靈敏性愈高，快速響應性能愈好，一般是以伺服電動機的機電時間常數的大小來說明伺服電動機快速響應的性能。 [詳情]
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為了滿足機器學習的需要，特別是深度神經網絡的需要，出現了一股對創新體系架構研究的熱潮。一些面向機器學習市場定制 ASIC 的公司似乎都在沿著同一個思路進行開發——以存儲器作為處理的核心。 [詳情]
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雙極性步進電機包含兩繞組，為了使電機運行平穩，不斷的給這兩個線圈加以相位差90度的正弦波，步進電機就開始轉動起來。 [詳情]
