自“六五”計劃以來,我國政府把研究開發太陽能和可再生能源技術列入國家科技攻關計劃,推動了我國太陽能和可再生能源技術和產業的發展。 [詳情]
嵌入式系統的發展推動了現在物聯網的興起,越來越多的B2B和B2C企業正積極將產品設計云端化,而無線技術在其中起到了至關重要的作用。 [詳情]
隨著國家對子午胎發展的重視,從產業政策和投資上引導輪胎工業產品結構調整,并根據市場需求,支持了一批重點輪胎企業進行子午胎技術改造。 [詳情]
智能電網技術的主要特點是電力網絡和IT實時數據通信技術的融合,通過智能電網用戶可以合理的利用電力資源,這樣不但避免了能源的浪費,也能為用戶節約用電成本。 [詳情]
數字化變電站是由智能化一次設備(電子式互感器、智能化開關等)和網絡化二次設備分層(過程層、間隔層、站控層)構建,建立在IEC61850通信規范基礎上,能夠實現變電站內智能電氣設備間信息共享和互操作的現代化變電站。 [詳情]
研華交換機用于高速列車乘客信息系統(PIS),乘客信息系統(PIS)也稱為乘客信息顯示系統(PIDS),是依托多媒體網絡技術,以計算機系統為核心,以車站顯示終端和車載顯示終端為媒介向乘客提供信息服務的系統。 [詳情]
興發化工的EMS系統采用了Moxa EDS-619模塊化緊湊型千兆冗余工業以太網交換機作為廠房子站交換機。EMS系統采用了冗余的概念,提升了數據傳輸的穩定性。EDS-619的兩個千兆端口組建一個千兆冗余環網,支持Turbo Ring,且自愈時間<20ms。 [詳情]
某碳素廠組裝車間之前采用SIEMENS S5系列及國產華光SG-8、SU-6系列PLC分別對鐵環壓脫機、澆鑄站、殘極壓脫等引進設備和懸掛式輸送機、新陽極輸送、殘極裝卸站等國產設備進行控制,為改變老式產品之間硬件聯接的弊端,實現集中化控制網絡化管理,庫馬克公司對原有的系統進行了升級改造,建立了完備的系 [詳情]
威力工業網絡(ORing)產品憑借在工業以太網通訊行業多年的豐富經驗和專業領先的技術得到了用戶的青睞,獲得為京滬高鐵項目提供完善的網絡通訊解決方案。 [詳情]
深圳圣斯爾電子技術有限公司是一家專業從事電量隔傳感器/變送器產商。產品有電量隔離變送器/傳感器;智能電量傳感器/變送器;霍爾電量傳感器;漏電流傳感器等。 [詳情]
邦納公司的R58A型色標傳感器,是針對不同用戶應用,推出的一款更具性價比的解決方案。R58A色標傳感器同時具有綠色或紅色LED光源可選,最快響應時間可達到15微秒。雙極性輸出NPN/PNP,可以通過多圈電位器調節色標輸出,更加便于OEM客戶現場操作者使用。 [詳情]
生產自動化在食品行業已經有很長的歷史了。尤其是在外包裝上,嚴格的客戶需求要求生產商必須想出更新的方法來應對。我們所舉的位于德國亞琛市的食品案例描述了二維矩陣碼的自動檢測技術。 [詳情]
哪里有質量缺陷,哪里就會問題百出:到底是什么發生了故障?在汽車行業,無間斷追溯技術已應用很久。每個部分必須被唯一識別——所以生產數據應該在許多年后仍能被獲取。為此,能以針打、氣動、激光等方式形成于部件上面的二維條碼(DMC)提供了一流的解決方案。 [詳情]
在冶金行業,圖爾克的過程控制類傳感器有十分廣泛的應用。無論是流量開關、智能溫度傳感器還是智能壓力傳感器,都憑借其出色的性能贏得了客戶很高的贊譽 。中國西部某鋼廠10萬噸鐵合金電爐冶煉項目中,其控制系統采用西門子S7 - 400系列P L C ,信號采集使用圖爾克BL20系列現場總線,在冷卻系統中,大 [詳情]
在德國最大的汽車制造商戴姆勒-克萊斯勒的氣缸蓋生產車間內,零部件裝配的正確性檢測由西門子生產的性能強大、功能可靠的視覺傳感器對二維碼進行掃描完成。 [詳情]