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傳統(tǒng)制造業(yè)向互聯(lián)網(wǎng)工業(yè)、智能制造轉型升級的過程，其核心是持續(xù)提升企業(yè)創(chuàng)新能力、產(chǎn)品的競爭力和系統(tǒng)效率。互聯(lián)網(wǎng)技術、企業(yè)的信息化、智能化都只是工具和手段，都必須服從于、服務于企業(yè)創(chuàng)新能力和效率快速提升的目的。[詳情]
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決勝工業(yè)4.0時期 機器人與智能化是發(fā)展關鍵
第一個就是智能化零部件的國產(chǎn)化。比如說我們現(xiàn)在的機器人，里邊的減速器等零部件，現(xiàn)在大部分還需要進口，如果我們下一步要推廣智能制造，就要防止形成新的對外依賴。另一個重要問題是建立工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)。[詳情]
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工業(yè)自動化控制系統(tǒng)發(fā)展歷史和未來改革方向
現(xiàn)代工業(yè)控制系統(tǒng)就是由各種傳感器、控制器、執(zhí)行器以及各種具有具體功能的子系統(tǒng)構成的具有復雜結構的控制網(wǎng)絡。就像羅馬并不是一天建成的，現(xiàn)代工業(yè)控制系統(tǒng)也經(jīng)歷了啟蒙時代、古典主義時期才完成現(xiàn)代化的蛻變。[詳情]
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落實好中國制造2025，要充分發(fā)揮制度優(yōu)勢，動員各方面力量，形成合力，在轉變政府職能、完善推進實施機制、營造良好發(fā)展環(huán)境上下功夫。[詳情]
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“機器換人”產(chǎn)值提高的背后，是對電力需求和保障要求的提高。為此，東莞供電局做強主網(wǎng)、做精配網(wǎng)，將優(yōu)質(zhì)電能源源不斷地輸送到千家萬戶，為企業(yè)提供充足可靠的電力供應。[詳情]
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建設智能工廠是順應產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢、融入國際產(chǎn)業(yè)體系的必然選擇，也是企業(yè)自身發(fā)展的內(nèi)在要求。不久前，我市召開智能工廠建設推進會，公布首批10家智能工廠建設企業(yè)名單，這些企業(yè)的將朝著智能工廠方向努力，而我市也將出臺政策，對智能工廠建設提供強力支持。[詳情]
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德國工業(yè)4.0的戰(zhàn)略目標是進一步強化和優(yōu)化制造業(yè)整體競爭優(yōu)勢，通過信息與通信技術軟件與工具，實現(xiàn)從客戶端到客戶端整體鏈條中所有核心要素的連接，從而達到降低關聯(lián)交易成本，提高智能化水平，優(yōu)化決策能力，提供設備診斷預警服務、增加附加值的目的。[詳情]
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2015世界機器人大會上，新松機器人以“智能制造智慧生活”為主題，集中展示了數(shù)字化智能工廠智能工廠、柔性多關節(jié)工業(yè)機器人、復合型機器人、柔性多關節(jié)工業(yè)機器人、復合型機器人、3D打印機、智能服務機器人等產(chǎn)品和成套解決方案。[詳情]
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海爾：堅持互聯(lián)網(wǎng)+制造 創(chuàng)造人人創(chuàng)客環(huán)境
在當前互聯(lián)網(wǎng)飛速發(fā)展的時代背景下，企業(yè)惟有堅持創(chuàng)業(yè)和創(chuàng)新的兩創(chuàng)精神，才能基業(yè)長青。海爾主要在戰(zhàn)略創(chuàng)新、組織創(chuàng)新、平臺和流程創(chuàng)新、薪酬和機制創(chuàng)新等四個方面進行了推進創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新的探索與實踐。[詳情]
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我曾經(jīng)遇到一個德國的客戶，他拿了一個二戰(zhàn)時候的勺子，又拿了一個宜家中國制造的勺子，這是傳家寶的概念。在那一瞬間我就想，消費者能不能花3倍的錢買一個必需品，用完了還可以傳給兒子、孫子？[詳情]
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物聯(lián)網(wǎng)依托大數(shù)據(jù)發(fā)展 兩者價值無限大
今年的消費電子展和世界移動通信大會上的種種跡象顯示，物聯(lián)網(wǎng)和可穿戴技術即將成為主流。根據(jù)IDC本月公布的預計報告，全球物聯(lián)網(wǎng)的技術和服務收入將由2012年的48萬億美元增長至2017年的73萬億美元。[詳情]
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藍天白云是城市難得的風景線，“蘭州藍”承載著民生夢想。新能源車進入百姓家庭是大勢所趨，蘭州可以從公交車引進新能源車開始，斬斷“黑尾巴”，也可對新能源車推出財政補貼鼓勵市民購買。但新能源車價格高、充電難、維修難等瓶頸難以突破，自然會極大的影響車主的購買熱情。[詳情]
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配合智能工廠的組建，海信電器內(nèi)部也經(jīng)歷了一系列變革。通過智能化深度融合，生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié)被進一步簡化，人力資源利用效率也得到了提升，原來由人來完成的低效的重復的工作。[詳情]
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近日，3D打印產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇在哈爾濱舉行，吸引了120多位來自全國各地的專家學者和企業(yè)家。不少與會人士反映，與一年前大家風風火火樂觀展望3D打印將帶領中國相關產(chǎn)業(yè)彎道超車不同，這次論壇的整體氛圍更顯冷靜與理性。[詳情]
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作為全球知名的自動化整體方案提供商，臺達是少數(shù)擁有自主研發(fā)與生產(chǎn)控制系統(tǒng)和伺服馬達的華人企業(yè)，而這些恰恰也是工業(yè)機器人的基礎核心部件，從這一點來看，臺達切入機器人業(yè)務可謂具有先天的優(yōu)勢。[詳情]
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