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無人駕駛汽車挑戰(zhàn)現(xiàn)行法律 這些問題必須厘清

自動駕駛技術(shù)可能給人類交通行為帶來顛覆性改變，這就給相關(guān)立法提出了諸多問題。[詳情]

Model 3生產(chǎn)延誤拖累業(yè)績 特斯拉出現(xiàn)最大季度虧損

2月8日早上，就在Space X獵鷹重型火箭發(fā)射成功的熱浪還沒有散去時，特斯拉低調(diào)發(fā)布了截止到去年12月31日的2017財年第四季度財報。[詳情]

太陽能應(yīng)用技術(shù)誰主沉浮？

2011年大部分光伏企業(yè)的虧損，為太陽能應(yīng)用技術(shù)的投資帶來了陰影，人們在反思，在太陽能替代傳統(tǒng)能源的進程中，哪些技術(shù)是值得投資？ [詳情]

廣東省加速布局氫能汽車產(chǎn)業(yè)鏈

2月8日，像往常一樣，陳師傅開著氫燃料電池公交車，從云浮思勞站開出，向城市另一端的金山客運站行駛。[詳情]

Polyera有機太陽能電池轉(zhuǎn)換效率達9.1%

Polyera公司稱，美國理波公司的太陽能電池實驗室已經(jīng)證實Polyera的聚合物/富勒烯有機太陽能電池轉(zhuǎn)換效率達到9.1%。 [詳情]

未來機器人技術(shù)會有什么新的挑戰(zhàn)？

機器人幾乎已經(jīng)普遍在我們生活，未來機器人技術(shù)會有什么新的挑戰(zhàn)呢？要怎樣解決這些挑戰(zhàn)呢？[詳情]

智能汽車“合縱連橫”忙入場，開啟新駕駛時代

新一代人工智能技術(shù)正在給人們的生活方式、思維方式帶來前所未有的顛覆性影響，汽車產(chǎn)業(yè)也借著這股東風(fēng)，加快向數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化轉(zhuǎn)型，屬于汽車的人工智能時代或許不久就將到來。[詳情]

智能傳感器將引領(lǐng)自動駕駛與指紋識別

隨著傳感器產(chǎn)品與技術(shù)的深入發(fā)展與不斷突破，傳感器應(yīng)用市場持續(xù)深化。其中，指紋識別與自動駕駛領(lǐng)域一直被業(yè)界看好，而機器人以及醫(yī)療行業(yè)或許將成為未來傳感器發(fā)展的新興沃土。[詳情]

新能源車企已多達300度家 泡沫破滅誰將被洗牌出局？

一個殘酷的現(xiàn)實是，目前國內(nèi)的新能源車企，已經(jīng)多達300多家。不可避免地，隨著資本站隊進入下半場，接下來競爭將聚焦在資金、造車資質(zhì)和能力上，可向而見不少車企將被洗牌出局。[詳情]

智能物流：未來加工配送實現(xiàn)自動化、智能化

在這個物流行業(yè)劇變的時代，京東啟用無人分揀中心、菜鳥網(wǎng)絡(luò)用無人機跨海送貨、蘇寧力推物流云倉……[詳情]

用數(shù)據(jù)從不同層面創(chuàng)新工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)

“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是面向工業(yè)智能化的需求。”中國信息通信研究院院長劉多曾說過，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)不僅僅是一個網(wǎng)絡(luò)，在打造網(wǎng)絡(luò)的同時可以產(chǎn)生新的業(yè)態(tài)和模式，這對于制造業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展是非常重要的。[詳情]

智能制造水平步伐加快 機器換人產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級

記者從柯橋區(qū)經(jīng)信局獲悉，2017年柯橋區(qū)有9只項目列入省技改重點項目計劃，107只項目列入市“機器換人”技改重點項目計劃。[詳情]

制造業(yè)引用市場概念，工業(yè)4.0不是智能制造

工業(yè)4.0和智能制造兩個概念在國內(nèi)均興起于2014年，對于現(xiàn)在的制造企業(yè)來說，“工業(yè)4.0”和“智能制造”在很多場合下是不加區(qū)分的。[詳情]

大數(shù)據(jù)智能分析5DBIM技術(shù)實現(xiàn)項目管理“以大管小”

傳統(tǒng)建筑行業(yè)的工作經(jīng)驗化、文檔化程度高，缺乏對數(shù)據(jù)價值的把握和總結(jié)。[詳情]

掃地機器人在生活中必不可少嗎？

掃地機器人在生活中必不可少嗎？是必買不可嗎？當(dāng)然不是。掃地機器人的用處在哪里？僅僅是吸灰嗎？[詳情]