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TUV南德與歐盟商會聯(lián)手解答 中國制造2025如何對接工業(yè)4.0

工業(yè)4.0是德國政府提出的一個高科技戰(zhàn)略計劃，TUV SUD作為歷史最悠久的德國TUV機(jī)構(gòu)，在工業(yè)4.0的概念形成和推進(jìn)實(shí)施中具有豐富的全球經(jīng)驗(yàn)，并且始終致力于協(xié)助全球企業(yè)通過持續(xù)改進(jìn)從而實(shí)現(xiàn)穩(wěn)步前行。[詳情]

一篇文章 “鳥瞰”智能家居大產(chǎn)業(yè)全圖景

打開收索引擎，案例及新聞不計其數(shù)，但，大多都是圍繞智能家居的某一塊領(lǐng)域進(jìn)行描述，或是對智能家居前景的展望，而系統(tǒng)的介紹智能家居的文章略顯貧乏，基于此，小編今天就智能家居全局做個整合、歸納，取其名曰一篇文章讀懂智能家居，以饗讀者。[詳情]

傳感控制在國內(nèi)摩天大樓和地下停車庫電梯系統(tǒng)中的應(yīng)用

今年3月12日，上海中心大廈正式竣工，成為中國第一高樓、現(xiàn)今世界上第二高樓宇。據(jù)了解，高632米的上海中心大廈，采用了上百臺電梯，其中3臺最高速度甚至達(dá)了18米/秒。為在上海中心超高速和超高行程電梯中，實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)快速的乘梯體驗(yàn)，施工方大量運(yùn)用了多種轎廂調(diào)節(jié)新技術(shù)。其中，不乏傳感器技術(shù)的應(yīng)用。[詳情]

霍尼韋爾分析物聯(lián)網(wǎng)在交通領(lǐng)域示范應(yīng)用的三大趨勢

日前頒布的《交通運(yùn)輸科技“十三五”發(fā)展規(guī)劃》指出，中國將實(shí)施交通運(yùn)輸領(lǐng)域“互聯(lián)網(wǎng)＋”行動，全面提升智慧交通發(fā)展水平。作為一家在交通和基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域具有豐富項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)和大量軟硬件技術(shù)的互聯(lián)工業(yè)企業(yè)，霍尼韋爾認(rèn)為“萬物互聯(lián)”正成為大勢所趨，物聯(lián)網(wǎng)在交通領(lǐng)域的示范應(yīng)用未來將朝著更安全、更高效、更潔凈的方向發(fā)展。[詳情]

探訪“華龍一號”：中國血統(tǒng)的核電“巨龍”

10多年前，福建省福清市三山鎮(zhèn)西南前薛村岐尾山，還只是一個位于東海之濱鮮為人知的荒山坡。歷經(jīng)十載建設(shè)和發(fā)展，如今，這里已成為肩負(fù)著鑄造“強(qiáng)國重器”使命的新興核電基地。[詳情]

以特高壓構(gòu)筑智能電網(wǎng)的未來

眾所周知，伴隨著以特高壓技術(shù)為代表的智能電網(wǎng)，我們將迎來第三次工業(yè)革命。智能電網(wǎng)是專注于為用戶可靠供電，同時構(gòu)建了覆蓋廣泛的通信信息網(wǎng)絡(luò)，具備了可以面向城市開放的公共基礎(chǔ)資源及公共服務(wù)能力，在經(jīng)濟(jì)、社會、能源、環(huán)境、民生等方面展現(xiàn)出巨大的綜合價值。[詳情]

領(lǐng)英報告：10年以上經(jīng)驗(yàn)資深A(yù)I人才尚缺乏

據(jù)領(lǐng)英最近發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，領(lǐng)英平臺上的全球人工智能人才數(shù)量約為25萬，主要分布在美國、歐洲、印度及中國。目前擁有人工智能相關(guān)專業(yè)人才數(shù)量最多的十個國家依次為：美國、英國、印度、加拿大、法國、荷蘭、德國、西班牙、澳大利亞、巴西、中國。[詳情]

AR/VR傻傻分不清楚 看完這篇你就懂了

VR在今 年可以說是太火了，火到了什么程度？可以說任何一家互聯(lián)網(wǎng)公司，硬件公司，哪怕是文化公司，如果你說我跟VR沒有任何關(guān)系，沒有一個VR的戰(zhàn)略，你都不好 意思出來混，都不好意思說我已經(jīng)跟上了時代的潮流！[詳情]

一個普通iPad支架的工業(yè)4.0之旅！

工業(yè)4.0、中國制造2025，作為制造業(yè)的趨勢所向，很多人對這些新概念不陌生。但工業(yè)4.0是什么，智能工廠和普通制造工廠的區(qū)別在哪里，很多人卻并不清楚，或者未必能完全解釋清楚。[詳情]

智造萬里行煙臺站楊海成精彩PPT全解讀

中航總工楊海成做了《中國制造2025》的解讀，主要從三方面分享：如何深刻認(rèn)識互聯(lián)網(wǎng)+；創(chuàng)新工業(yè)發(fā)展新模式；大力推動智能制造。從工業(yè)文明、工業(yè)變革解讀到美國的工業(yè)互聯(lián)，德國的工業(yè)4.0升級；從中國工業(yè)轉(zhuǎn)型升級到互聯(lián)網(wǎng)時代下的工業(yè)變革之路；從云計算到智慧資源、萬物互聯(lián)；從大數(shù)據(jù)到智慧技術(shù)、移動互聯(lián)；從產(chǎn)品智能化、制造服務(wù)化到制造個性化、分散化、資源云化、過程智能化；從我國的“智造”戰(zhàn)略走向、戰(zhàn)略目標(biāo)、重點(diǎn)領(lǐng)域到高端裝備創(chuàng)新工程、智能制造重大工程；解讀由淺入深，有理有據(jù)，彰顯了中國智能制造最高級水準(zhǔn)。[詳情]

全球上半年新能源乘用車市場盤點(diǎn)

2016年上半年已經(jīng)過去，這是一個好的時間段來統(tǒng)計哪種類型的電動汽車最受歡迎，純電動汽車還是混合動力汽車。[詳情]

智能家居成“電老虎” DTE Insight有絕招

我想你的家可能很智能，墻上掛著智能調(diào)溫器，天花板上吊著聯(lián)網(wǎng)燈泡，廚房里的冰箱不時還冒出一句：“我們沒有牛奶啦！”然而這些智能是要付出的代價的——那就是電費(fèi)。[詳情]

車聯(lián)網(wǎng)的終極目標(biāo)是智能交通！

在乘用車領(lǐng)域，車聯(lián)網(wǎng)最初走進(jìn)車生活，基本都是以一鍵通和實(shí)時路況作為突破口的。[詳情]

如何運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)更好助力安防發(fā)展

對于安防行業(yè)來說，如何應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)才能助力安防的發(fā)展，而究竟在安防的哪些產(chǎn)品線或是應(yīng)用場景中物聯(lián)網(wǎng)才能有更大的發(fā)揮空間？下面小編來帶大家分析一下，如何運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)才能助力安防發(fā)展。[詳情]

自動化+機(jī)器人五大方面改變制藥業(yè)

相比于其他行業(yè)，制藥公司采用機(jī)器人已經(jīng)明顯落后于其他行業(yè)。主要原因包括：首先，采購和使用機(jī)器人的初始陳本過高；其次，制藥行業(yè)紛繁復(fù)雜，需要對機(jī)器人系統(tǒng)做出很精細(xì)且復(fù)雜的編程。[詳情]