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南京青奧村位于南京市建鄴區河西新城濱江沿岸，毗鄰南京青奧中心，占地約14萬平方米，總建筑面積約50萬平方米的青奧村，總共有6幢居住樓和4幢配套建筑。全村分為運行區、居住區、青奧村廣場三大功能區。 [詳情]
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頻發的質量問題、高衰減率組件正在中國西部光伏電站蔓延，可能會將過去三年積累的光伏電站成績打入塵埃。隨著“嬰兒期”（運行一年）失效率組件的出現，建設1年的電站成本、收益都出現了較大波動。這樣的電站如何保證投資回報率？如何獲得銀行貸款？如何讓投資者、業主放心？ [詳情]
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經過多年的需求累積，目前通常把智能家居定義為利用計算機、網絡和綜合布線技術，通過家庭信息管理平臺將與家居生活有關的各種子系統有機地組合成一個系統…… [詳情]
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人機界面是計算機系統的一部分，在眾多領域有著廣泛運用。無論是起步階段自動駕駛人機界面還是發展相對成熟的手機、平板電腦界面，它們的存在已經在生產和生活上帶來而諸多便利，近些年發展勢頭迅猛。[詳情]
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12月29日，2015“燈湖論劍”南方互聯網＋智能制造創業大賽終極對決在佛山南海上演，15個團隊接受來自創新工場、微軟中國廣東分公司、Uber（優步）、前海“夢想 ”聯盟、維尚家具的5位行內知名人士組成的導師團嚴格“拷問”，及11位來自中國一線投資機構的投資人犀利“挑刺”后，前三名項目出爐，冠軍團隊捧回8萬元大獎。[詳情]
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德國提出工業 4.0 做為“2020 高科技戰略”十大未來計劃之一，而美國與中、日、韓也各自以對應策略推動智能制造發展，臺灣則啟動生產力 4.0 創造產業成長新動能。這股趨勢對臺灣而言，究竟帶來哪些挑戰與機會？[詳情]
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汽車行業是工業機器人應用最早、應用數量最多、應用能力最強的行業。全世界有超過50%的工業機器人應用在汽車行業。專家認為，我國汽車業應充分吸收發達國家機器人應用技術，繼續提高我國汽車產業自動化水平，同時，把汽車產業的工業機器人使用經驗推廣到其他行業，為加快實現“中國制造2025”提供借鑒。[詳情]
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目前，國內外汽車行業應用工業機器人的情況類似。從國際機器人聯合會的數據來看，截止到2014年底，全球汽車行業仍為工業機器人應用最多的領域，在日本、德國和美國等機器人應用較多的國家，汽車行業工業機器人數量是其他行業的7倍。[詳情]
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第三工廠首創“集約”模式，實現小型車專用技術導入及設備規格設計，成為資源節約型、環境友好型的模范工廠，充分體現出“人和機器有機協作發揮最大效應”的智慧。它實現了資源占用最小化、效能發揮最大化，為行業樹立起“智造”新標桿。在布局上，第三工廠采用“一型”布局，實現了人行、物流、完成車不交叉，而其沖壓、焊裝、涂裝、樹脂、總裝、整車品質六大車間，都非常具有各自特色。[詳情]
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今年“雙十一”期間，一款掃地機器人成為網上銷售的“黑馬”，進入網上家電銷售的前10名，這或許意味著服務機器人將成為新的熱點。[詳情]
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今年的浙江衛視跨年演唱會上，華少被機器人挑戰。這個名叫小度的機器人將和華少搭檔主持跨年晚會。華少被機器人挑戰，人們對“小度”的身世十分好奇。據悉，作為互聯網巨頭之一的百度，將自己的研發重心放在了人工之上。而“小度”就是百度人工智能的研究成果。相信在不久的將來，人工智能將會在生活中逐漸普及。[詳情]
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最近，豬八戒火了，各類科技媒體爭先報道。豬八戒為什么會這么火？其中有一個重要的因素是，這家最近一輪融資達到26億人民幣，估值達到100億的獨角獸公司竟然出自中國的西南地區重慶。這讓媒體大為吃驚，因為在很多人眼里，西南一帶簡直可以稱得上是互聯網的不毛之地，在商業互聯網高速發展的二十年來，這里很久以來都是一片“荒漠”，直到移動互聯網時代的到來。[詳情]
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國外智慧城市建設最早可追溯至1992年新加坡提出的“智慧島計劃”，隨后很多國家和地區開始陸續推進智慧城市建設，直至2010年開始在全球掀起一股建設熱潮。[詳情]
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盡管可穿戴設備經歷了多年發展，但至今一直還處于爭議中。不過這種爭議是新產業發展過程中的必然現象，尤其對于可穿戴設備這種顛覆性產業而言，大部分的人對其并不具備清晰的認知。[詳情]
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隨著大數據時代的演進，物聯網產業有了更加廣泛的應用，研華物聯網智能終端ADAM-3600 是智能化的遠程終端裝置（telligent Remote Terminal UNIt / iRTU ），實現云端與智能終端的無縫整合，為油氣、水等行業應用提供完整解決方案。[詳情]
