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華南智能制造與科技創新展覽會（SMF）距離開展僅剩不到2個月！ 把握最后機會參展，搶占華南PCB及工業智造市場
本屆展會將以“智造快車搭上5G爆點”為主題，展品覆蓋5大主題板塊，包括智能工業設備、智能軟件及科技、機器人自動化、智能倉儲、綠色工業，向業界展示最新工業電子智造上下游產業鏈設備與技術，加速智造產業發展。[詳情]
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在汽車銷售火爆，全球芯片短缺的大環境下，作為芯片代工廠老玩家的格芯（GlobalFoundries）計劃籌資10億美元在美國納斯達克上市，牽動了半導體行業敏感的神經。[詳情]
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近日，海信集團總裁賈少謙在接受采訪時表示，全球芯片短缺可能還會持續兩到三年才會結束。[詳情]
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10 月 15 日，亞馬遜（AMZN-US）網絡服務業務（AWS）新上任 CEO 賽利普斯基（Adam Selipsky）接受 CNBC 采訪時表示，亞馬遜計劃未來將設計更多自研芯片，為客戶帶來更多效益。[詳情]
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?10月15日,臺積電在第三季度收入和利潤錄得兩位數增長，并基于對芯片持續需求的預期，對第四季度的財務表現表示了信心。[詳情]
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在下游新能源汽車行業高景氣上行、鋰資源供需緊張的背景下，鋰電材料價格大漲，為了防范資源斷供風險，平抑價格波動，產業鏈上下游企業“搶購”鋰礦資源持續升溫。[詳情]
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改造服務顯著提升配電系統安全性，降低故障風險 。與整體翻新相比，有效減少50%的投資成本 。與整體更換相比，整體施工時間縮短90%。[詳情]
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10月12日，寒武紀行歌(南京)科技公司執行總裁王平在2021中國電動汽車百人會高層論壇上透露.寒武紀將在2022年推出第一款基于7nm先進制程、250TOPS算力的SoC智能芯片產品。該產品將在2023年下半年通過各種車規認證，實現整車SOP。[詳情]
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10月14日，在2021全球移動寬帶論壇期間，華為常務董事、運營商BG總裁丁耘發表演講時透露，華為已經在100多個國家部署了低碳站點解決方案，包括沙特、希臘、巴基斯坦、瑞士等，累計幫助運營商減少了4000萬噸二氧化碳排放，華為將通過解決方案的持續創新，與全球運營商一起建設綠色5G網絡。[詳情]
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10月12日，江西贛鋒鋰電科技有限公司（贛鋒鋰電）新增多位股東，其中包括湖北小米長江產業基金合伙企業（有限合伙）。[詳情]
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創新是引領發展的第一動力。在新一輪科技革命與產業變革的推動下，深圳光明科學城作為未來粵港澳大灣區科技創新發展的主陣地正在如火如荼的建設中。[詳情]
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引領創業生態新風潮，“創新南山2021創業之星大賽——ABB揭榜賽”完美收官
?9月27日，由深圳市南山區科技創新局聯合全球技術領導企業ABB、清華x-lab（清華大學創意創新創業教育平臺）共同舉辦的 “創新南山2021創業之星大賽——ABB揭榜賽” 在南山區創新廣場發布中心圓滿落幕。[詳情]
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在全球各個市場當中,中國大陸可謂是最強力投資芯片制造的經濟體,業界預期隨著中國規劃的晶圓廠陸續投產,中國大陸將成為全球最大的芯片制造市場,但是目前高漲的芯片價格卻可能進入下行周期。[詳情]
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9月25日，在華為全聯接2021上，面向數字基礎設施的開源操作系統歐拉（openEuler）全新發布。歐拉操作系統可廣泛部署于服務器、云計算、邊緣計算、嵌入式等各種形態設備，應用場景覆蓋IT（Information Technology）、CT（Communication Technology）和OT（Operational Technology），實現統一操作系統支持多設備，應用一次開發覆蓋全場景。[詳情]
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網絡切片從某種意義上可以認為是輕量級的5G專網,如果說垂直行業獨立5G專網需要大規模投資、技術研發和長時間商業驗證才能進入成熟發展期,那么網絡切片相對更容易落地。[詳情]
