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艾默生：數(shù)字化監(jiān)控和管理儲罐壓力，實現(xiàn)安全運行

罐區(qū)是整個石化化工、能源供應鏈中的重要設(shè)施且投資巨大，根據(jù)相關(guān)研究數(shù)據(jù)，儲罐事故占煉油廠和罐區(qū)事故的74%，其中12%被列為重大事故。而由于儲罐內(nèi)經(jīng)常會存儲著危險和易燃液體，一旦出現(xiàn)泄漏、溢流、爆炸等安全事件后果不堪設(shè)想。[詳情]

中石化積極擁抱氫能，欲成中國第一大氫能公司

3月29日，中國石化將加快推能源轉(zhuǎn)型，把氫能作為公司新能源業(yè)務(wù)的主要方向，在“十四五”期間規(guī)劃建設(shè)1000座加氫站或油氫合建站，打造“中國第一大氫能公司”。[詳情]

霍尼韋爾推出M.Sonic®中低壓超聲波氣體流量計，服務(wù)城市燃氣行業(yè)

霍尼韋爾（紐約證券交易所代碼：HON）今天宣布推出全新M.Sonic?中低壓超聲波氣體流量計，旨在提高城市燃氣的測量準確性和可靠性，并降低全球城市燃氣行業(yè)的天燃氣流量計全生命周期成本。[詳情]

未來的中石化加油站里也有換電站了？

未來的中石化的加油站里也有換電站了？沒錯，你可能會看到蔚來汽車的第二代換電站。[詳情]

艾默生工業(yè)自動化通過改進罐頂閥門來減少VOC排放

石油天然氣產(chǎn)業(yè)面臨著雙重挑戰(zhàn)，即向低碳能源過渡時減少空氣污染和氣候變化風險，同時需要擴大石油能源為全球人口提供經(jīng)濟和社會效益。[詳情]

2021年中國石油和天然氣開采行業(yè)市場現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢分析

根據(jù)中國石油和化學工業(yè)聯(lián)合會數(shù)據(jù)，2020年國內(nèi)原油產(chǎn)量1．95億噸，同比增長1．6％；原油表觀消費量7．36億噸，同比增長5．6％，原油對外依存度達到73．5％。目前我國油氣對外依存度不斷上升，而新增探明油氣地質(zhì)儲量降至近10年來最低點，保障能源安全成為當務(wù)之急。[詳情]

奠定數(shù)字化未來發(fā)展的基石——流程工業(yè)現(xiàn)場應用云峰會

流程工業(yè)要邁向智能優(yōu)化制造時代。要重點依托信息物理系統(tǒng)，從信息感知、管理決策、生產(chǎn)運行、能效安環(huán)等實際運行層面入手，解決和突破相關(guān)基礎(chǔ)理論與關(guān)鍵技術(shù)。在流程工業(yè)的生產(chǎn)過程需要嚴格的過程控制和安全性措施，具有工藝過程相對固定、生產(chǎn)周期短、產(chǎn)品規(guī)格少批量大等特點。流程工業(yè)是數(shù)字化未來發(fā)展的基石，在國民經(jīng)濟中占主導地位。[詳情]

IEA：石油市場沖擊波及全球供應鏈

?總部位于巴黎的IEA機構(gòu)表示，全球每天約有500萬桶石油沒有吸引到足夠高的溢價來抵消油田外采的成本。[詳情]

油料液位監(jiān)控中液位傳感器的檢測原理詳解

油罐車一般從事的是易燃易爆物品的運輸,危險度較高,稍有不慎對我們的人生安全存在極大的隱患,而油罐車著火爆炸的事件在我們的生活中屢見不鮮。據(jù)報道3月22日上午9時06分,G4廣深高速寶安路段,沙井入口往福永方向200米處,一輛裝有95號汽油的油罐車起火。[詳情]

國際原油大跌 PVC價格難走出獨立行情

隨著國內(nèi)社會公共事件進一步好轉(zhuǎn)，PVC基本面也有所改善，價格止跌企穩(wěn)。但是，在國際原油價格大跌以及社會公共事件向全球擴散的背景下，PVC難以獨善其身。[詳情]

霍尼韋爾榮獲“2020年全球最具商業(yè)道德企業(yè)”

2020年3月3日，上海 ——霍尼韋爾近日被道德村協(xié)會（Ethisphere）評選為“2020年全球最具商業(yè)道德企業(yè)”。同時，霍尼韋爾也是工業(yè)制造業(yè)類別里僅有的八家上榜企業(yè)之一。[詳情]

中石化新上十條熔噴布生產(chǎn)線，可日產(chǎn)醫(yī)用口罩1800萬只

2月25日，從中國石油化工集團有限公司（下稱中石化）獲悉，針對當前全國疫情防控形勢嚴峻、口罩核心原料緊缺的局面，中石化將投資約2億元，建設(shè)十條熔噴布生產(chǎn)線。[詳情]

全國首個國產(chǎn)燃氣輪機試驗電站落戶遼寧

12月6日，“燃氣輪機試驗示范及應用戰(zhàn)略合作協(xié)議”在沈陽簽署，中國航發(fā)燃機公司、遼寧能源投資集團和鐵西區(qū)政府聯(lián)手建設(shè)中國首個國產(chǎn)輕型燃氣輪機天然氣熱電聯(lián)產(chǎn)科研綜合試驗電站。這標志著沈陽打造國家燃氣輪機創(chuàng)新中心和建設(shè)一流燃氣輪機產(chǎn)業(yè)基地，再增添新的砝碼。[詳情]

從SIMATIC PCS neo看OT與IT的未來

在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、“中國制造2025”、“工業(yè)4.0”等趨勢驅(qū)動下,隨著云計算、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)技術(shù)的成熟,IT/OT一體化已成為必然趨勢。IT/OT的融合趨勢在拓展了工業(yè)控制系統(tǒng)發(fā)展空間的同時,也帶來了工業(yè)控制系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)安全問題。[詳情]

關(guān)于技術(shù)創(chuàng)新，為什么從來都不容易？

在工業(yè)自動化領(lǐng)域，我們回顧過往，也不難發(fā)現(xiàn)，對于工業(yè)自動化的“大腦”——控制系統(tǒng)而言，在開放性方面的創(chuàng)新曾經(jīng)如此困難：時隔多年，基于PC的控制技術(shù)才能夠與PLC各領(lǐng)風騷，而開放的以太網(wǎng)技術(shù)能夠在工業(yè)領(lǐng)域最終與現(xiàn)場總線共存。[詳情]